世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

2019-10-09 17:28 | 達峰網

1984年的一天,在武夷山搭車的曹德旺被司機“訓話”:別碰壞了擋風玻璃,一塊幾千塊錢呢!還是日本進口的,國內根本沒有。

這深深刺痛了曹德旺的民族自尊心,也讓他看到了巨大商機。“我決定為中國人做一塊屬于自己的玻璃!”

 

3年后,專心只做“汽車玻璃”的福耀在福州東南部一個小縣城誕生了。今天,它已成為中國第一、世界第二的汽車玻璃生產供應商,并牢牢掌握著全球近1/4的行業市場。

1946年,曹德旺出生于上海。內戰爆發后,舉家遷往福清老家。由于家里“太窮”,他9歲才上學,14歲就被迫輟學了。

“全民饑荒”的年代,曹德旺跟隨做生意的父親倒騰些小買賣。從16歲開始,他先后倒過煙絲,賣過水果,種過木耳,當過果苗技術員……

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

之后,曹德旺被安排到福清市高山鎮異型玻璃廠(主營水表玻璃)當采購員,人生從此發生重大轉向——這是他第一次接觸到玻璃行業。

1983年,政府急于“出手”虧損累累的高山鎮異型玻璃廠。憑借以往做生意積累的經驗,曹德旺判斷“這是一個賺錢的行業”,于是大膽接盤。一年內,曹德旺就創造了凈利20多萬元的紀錄。

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

那時,從日本進口一片汽車玻璃,成本價才200元,到中國居然賣到8000多元!因為,這些外資企業吃定了中國市場:中國沒有人能做出這樣一片玻璃,甚至連敢挑戰的都沒有。

曹德旺很不服氣,“別人不做,我一定要做。”并且十分篤定:如果他來做,不會讓汽車玻璃的成本超過200元!

1986年,曹德旺開始籌劃:要為中國做出一片汽車玻璃來。

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

他花2萬元買下了上海耀華玻璃廠一套設備的舊圖紙,又跑到國外搞來一套所謂“先進”機器,然后費盡心思請來了福建省工程院的一批專業人士,開始干!

數次實驗后,曹德旺口中“成本不到200元,售價2000元”的汽車玻璃,出爐了。

剛開始他把自己生產的玻璃推銷給汽車廠商,但廠商“不認”;退而求其次,他轉攻更在意成本的汽車維修廠,從此打開銷路,當年就賺了70萬元。

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

那一年,曹德旺40歲。

1987年,曹德旺成立福耀玻璃,銷量一飛沖天,一年狂賺了500萬元。有人評價他不是在做玻璃,而是在“印鈔票”!

后來,憑借領先的優勢,一番摧城拔寨后,一汽捷達、二汽雪鐵龍、北京切諾基等一眾汽車廠商紛紛成為福耀的合作伙伴,福耀也迅速占領了國內40%以上的市場。

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

2005年6月,福耀與奧迪總部簽署配套協議,開始成為德國大眾A級供應商。到2009年,福耀晉級為德國大眾總部評選的18家“最佳供應商”之一。

其間的自主進取以及被奧迪“趕著往前走”的歷練,還讓福耀在2008年獲得了為豪車賓利研發前風擋玻璃的機會,并最終獲得了成功。

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

之后,福耀成功拿下全球一眾汽車巨頭,如通用、福特、大眾、寶馬、奔馳等公司的汽車玻璃配套,并快速建立世界級影響力。

常以農民自居的曹德旺說,是自己長年累月地“專注”一塊玻璃,成就了福耀的世界地位。

專注,的確是他的成功密碼。在福耀發展的過程中,不斷有人建議或邀請他做地產,做金融,做更多更賺錢的事,但他都是拒絕:“我沒什么本事,就是死心塌地做制造業。”

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

但后來,隨著海外市場的開拓,給海外汽車商供貨成了新難題。1990年代,曹德旺和美國中間商做生意,一片30美元的玻璃,經中間商一倒手,賣到60多美元,最后到達終端就變成了200美元。曹德旺的辦法是,直接到海外去建立生產基地。

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

2011年6月,福耀拿出2億美元,在俄羅斯盧加州首府盧加市大眾工業園開了分公司,年產能100萬輛的玻璃配套。

2016年10月,福耀在美國俄亥俄州投資6億美元的全球最大汽車玻璃單體工廠竣工投產。福耀在美國的工廠所在路段也改名為“福耀大道”。

后來,這段中美企業文化磨合的過往,成就了奧巴馬投資拍攝的紀錄片《美國工廠》的大熱。

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

加上2014年其在美國密歇根州的4億美元投資,福耀在美投資已達10億美元。

在當時,媒體上出現了“曹德旺跑了!”的論調。后來在《美國工廠》片子中,曹也在自問:不知自己是個有功之人還是有罪之人。功與過在這里已然不能完全對立而看。佛教六度—施度、戒度、精進度、禪度、慧度都做到了,時代洪流中奮斗不息、發展不止的企業家都在為社會做著不通的貢獻,功過其實都不那么重要。

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

今年3月福耀發布的2018年年報顯示:其去年實現營收202.25億元,同比增長8.08%;凈利潤41.2億元,同比微長30.86%。其中營收的約41%來自“國外”,增速遠超“國內”。

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

值得一提的是,一度被輿論認為是讓曹德旺吃了大虧的美國工廠,即便在2017年面臨緊張勞資關系的麻煩,也依然實現了首度盈利。

更值得一提的是,福耀的產品毛利率在一直保持在40%左右,遠高于中國制造業的5%。

30余年,曹德旺不僅實現了“為中國人做一片自己的玻璃”的目標,而且讓全世界近1/4的汽車玻璃都姓了“曹”。

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

福耀目前國內市占率約66%,全球市占率約22%。

曾有媒體問及成為“玻璃大王”的感受,曹德旺回答:“以前從來不敢想,現在真正實現后,覺得不過如此。”

淡定的背后,飽含著艱辛。

早年全家遷往福建途中,發生沉船事故,父親做生意積累的全部家產付之東流,曹家從此一貧如洗。曹德旺6個兄妹和母親,只能過著一天兩餐、湯湯水水的日子。

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

1970年,曹德旺跑到江西做木耳生意,賺到人生第一桶金——3000元。當他拿這筆錢再賺一把時,不幸被民兵沒收了木耳,還差點被扣上“投機倒把”的罪名。

“我沒賺到錢,還賠得一無所有,從江西回來我幾乎把一輩子的眼淚都流干了。”他回憶。

曹德旺稱,小時候,由于父親忙生意,忘記給他取名字,直到9歲入學時,伯父才給他想了個學名叫“德旺”,希望他“聰明有德,必然興旺”……

世界第二的汽車玻璃大王—曹德旺

 

曹德旺也談到一個問題:中美兩國的制造業都面臨著一個難題,年輕人不愿意去工廠。并感嘆現在年輕人寧愿做保安、送外賣也不愿意去工廠。曹把這一切歸咎于房地產、互聯網金融業的泡沫,搶了工廠廉價的勞動力,其實這僅僅是一方面的原因,工廠用工荒深層次原因還是:錢少憋屈、晉升空間小、工作又勞累。
本文轉自:今日頭條

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