七月復飛?波音做好準備提交修復軟件,中國民

2019-04-27 11:08 | 達峰網

周三(4月24日)波音737 MAX型號飛機自從被“禁飛”之后,波音公司可是想方設法的希望可以盡快證實737 MAX型號飛機已經沒有任何的“安全隱患”問題。

對此在已經禁飛一個月之久,連軟件升級都被推遲之下波音公司仍不死心預計,美國聯邦航空管理局(FAA)最早將在5月批準MAX修復軟件,7月恢復飛行。

然而想象是美好的,對于波音的復飛作為第一個“禁飛”波音737 MAX的民航局卻給出了三個條件,達成才能復飛。

據路透社4月24日報道,兩名消息人士稱,波音公司已經告知部分737 MAX客戶,爭取最早在5月第三周,FAA能批準其軟件修復,并能在7月中旬左右結束停飛。

對此波音公司CEO丹尼斯·穆倫伯格首次承認,新的自動飛行控制系統(MCAS)導致了近期兩起近350人死亡的空難,并稱“這是我們的責任”,為了結束停飛,波音在與航司客戶會面及解釋軟件升級事宜時。

對此作為在埃塞航空難事件發生之后,率先在全世界航空公司未有任何反應之時,中國民航局在率先發出禁飛令,要求暫停波音737 MAX8飛機的商業運行,引來了各大航空公司的“紛紛效仿”。

對此上周作為率先禁飛737 MAX8民航局對復飛事故飛機也給出三個條件,至少滿足三個條件才能恢復其運行,一是要查明飛機設計的適航符合性。二是要確保有關安全措施得到貫徹落實。三是要與事故調查結論密切關聯。

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